(1) ධාවන පථය නිසි ආතතිය තබයි
ආතතිය ඉතා වැඩි නම්, අයිඩ්ලර් පුලියේ වසන්ත ආතතිය ධාවන පථයේ සහ පින් අත් මත ක්‍රියා කරන අතර, පින් එකේ පිටත කවය සහ පින් කමිසයේ අභ්‍යන්තර කවය නිරන්තරයෙන් අධි ආතතියට ලක් වේ.
පිටකිරීමේ ආතතිය, ක්‍රියාත්මක වන විට අල්ෙපෙනති සහ පින් අත් අකාලයේ පැළඳීම සහ idler tensioning spring හි ප්‍රත්‍යාස්ථ බලය ද idler shaft සහ sleeve මත ක්‍රියා කරන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විශාල මතුපිට ස්පර්ශ ආතතියක් ඇති වන අතර එමඟින් idler sleeve පහසුවෙන් ඇඹරීමට හැකි වේ. අර්ධ වෘත්තාකාරය , ධාවන පථය දිගු කිරීමට පහසු වන අතර, එය යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරන අතර එන්ජිමෙන් ඩ්‍රයිව් රෝදයට සහ ධාවන පථයට සම්ප්‍රේෂණය වන බලය නාස්ති කරයි.
ධාවන පථය ඉතා ලිහිල් ලෙස ආතතියට පත් වී ඇත්නම්, ධාවන පථය අයිඩලර් සහ රෝලර් වලින් පහසුවෙන් විසන්ධි වනු ඇත, සහ ධාවන පථය නිසි පෙළගැස්ම නැති වී ධාවනය කරයි.
ධාවන පථයේ උච්චාවචනය, දැල්වීම සහ බලපෑම idler සහ idler අසාමාන්‍ය ලෙස ඇඳීමට හේතු වේ.
ධාවන පථයේ ආතතිය සකස් කරනු ලබන්නේ ආතති සිලින්ඩරයේ තෙල් පිරවුම් තුණ්ඩයට බටර් එකතු කිරීම හෝ තෙල් විසර්ජන තුණ්ඩයෙන් බටර් මුදා හැරීමෙනි.එක් එක් ආකෘතිය වෙත යොමු වන්න.
සම්මත නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමට.ධාවන පථවල තණතීරුව ධාවන පථ කට්ටලයක් ඉවත් කළ යුතු ස්ථානයට දිගු වූ විට, ඩ්‍රයිව් වීල් දත් මතුපිට සහ පින් අත් වල දැල් මතුපිට ද අසාමාන්‍ය ලෙස පැළඳ සිටී.කමිසය පෙරළා, අධික ලෙස පැළඳ සිටින අල්ෙපෙනති සහ පින් අත් ප්‍රතිස්ථාපනය කර, ධාවන පථයේ සන්ධි එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.
(2) මාර්ගෝපදේශක රෝද ස්ථානය පෙළගස්වා තබන්න
මාර්ගෝපදේශ රෝදයේ නොගැලපීම ඇවිදීමේ යාන්ත්රණයේ අනෙකුත් කොටස් වලට බරපතල බලපෑමක් ඇති කරයි, එබැවින් මාර්ගෝපදේශ රෝද මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සහ ධාවන රාමුව අතර දුර සකස් කරන්න.
Backlash (නොගැලපීම නිවැරදි කිරීම) යනු ධාවන ආම්පන්නයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා යතුරයි.සකස් කිරීමේදී, එය නිවැරදි කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සහ බෙයාරිං අතර ඇති ෂිම් භාවිතා කරන්න.පරතරය විශාල නම්, ෂිම් ඉවත් කරන්න: පරතරය කුඩා නම්, ෂිම් වැඩි කරන්න.සම්මත නිෂ්කාශනය 0. 5 ~ 1.0 mm, උපරිම අවසරය
පරතරය 3.0 මි.මී.
(3) නියමිත වේලාවට ධාවන පථය සහ පින් අත් පෙරළන්න
ධාවන පථයේ pin 5 pin sleeve ඇඳීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ධාවන පථය ක්‍රමයෙන් දිගු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඩ්‍රයිව් රෝදය සහ පින් අත් අතර දුර්වල නියැලීමක් ඇති වේ.
පයින් කමිසයට හානි වීම සහ රියදුරු රෝදයේ දත් මතුපිට අසාමාන්‍ය ලෙස පැළඳීම නිසා වංගු ගැසීම්, දැල්වීම සහ බලපෑම් ඇති වන අතර එමඟින් ගමන් යාන්ත්රණයේ ආයු කාලය බෙහෙවින් කෙටි වේ.ආතතිය සකස් කිරීමෙන් තණතීරුව ප්‍රතිසාධනය කළ නොහැකි වූ විට, නිවැරදි බඩ පටි තණතීරුව ලබා ගැනීම සඳහා උදර පටි කටු සහ අත් අත් පෙරළීම අවශ්‍ය වේ.ධාවන පථය සහ පින් කමිසය පෙරළෙන වේලාව තීරණය කිරීමට ක්‍රම දෙකක් තිබේ: එක් ක්‍රමයක් නම් ධාවන පථය මිලිමීටර් 3 කින් දිගු වන කාලය තීරණය කිරීමයි;අනෙක් ක්‍රමය නම් පින් කමිසයේ පිටත විෂ්කම්භය මිලිමීටර් 3 කින් පැළඳ සිටින කාලය තීරණය කිරීමයි.
(4) නියමිත වේලාවට බෝල්ට් සහ ගෙඩි තද කරන්න
ඇවිදීමේ යාන්ත්රණයේ බෝල්ට් ලිහිල් වන විට, ඒවා පහසුවෙන් කැඩී හෝ නැති වී යයි, අසාර්ථකත්වයන් මාලාවක් ඇති කරයි.දෛනික නඩත්තුව පරීක්ෂා කළ යුතුය
පහත දැක්වෙන බෝල්ට්: රෝලර් සහ අයිඩ්ලර් සඳහා සවි කරන බෝල්ට්, ඩ්‍රයිව් ගියර් බ්ලොක් සඳහා සවි කරන බෝල්ට්, ධාවන සපත්තු සඳහා සවි කරන බෝල්ට්, රෝලර් ගාර්ඩ් සඳහා සවි කරන බෝල්ට් සහ විකර්ණ වරහන් හිස් සඳහා බෝල්ට් සවි කිරීම.ප්‍රධාන බෝල්ට් වල තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය සඳහා එක් එක් මාදිලියේ උපදෙස් අත්පොත බලන්න.
(5) කාලෝචිත ලිහිසි තෙල්
ගමන් යාන්ත්රණයේ ලිහිසි කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.බොහෝ රෝලර් ෙබයාරිං "පිළිස්සී මිය යයි" සහ තෙල් කාන්දු වීම නිසා ගාස්තුව කාලෝචිත නොවේ.
සොයන්න.පහත සඳහන් ස්ථාන 5 තෙල් කාන්දු විය හැකි බව සාමාන්‍යයෙන් විශ්වාස කෙරේ: රඳවන වළල්ල සහ පතුවළ අතර ඇති දුර්වල හෝ හානි වූ O-ring හේතුවෙන්, රඳවන වළල්ලේ සහ පතුවළේ පිටත පැත්තෙන් තෙල් කාන්දු වීම;පාවෙන මුද්‍රා මුද්ද හෝ O-ring දෝෂයේ දුර්වල ස්පර්ශය හේතුවෙන්, මුද්දෙහි පිටත පැත්ත සහ රෝලර් අතර තෙල් කාන්දු වීම (ආධාරක රෝලර්, මාර්ගෝපදේශ රෝලර්, රියදුරු රෝද);රෝලර් අතර දුර්වල O-ring (ආධාරක රෝලර්, මාර්ගෝපදේශ රෝලර්, රියදුරු රෝද) සහ බුෂිං, බුෂිං සහ රෝලර් අතර තෙල් කාන්දු වීම හේතුවෙන්;ලිහිල් පිරවුම් ප්ලග් හෝ කේතුකාකාර ප්ලග් මගින් මුද්‍රා කර ඇති ආසන කුහරයට හානි වීම හේතුවෙන් පිරවුම් ප්ලග් එකේ තෙල් කාන්දු වීම;දුර්වල O-මුදු නිසා ආවරණය සහ රෝලර් අතර තෙල් කාන්දු වේ.එමනිසා, ඔබ සාමාන්‍ය කාලවලදී ඉහත කොටස් පරීක්ෂා කිරීමට අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, එක් එක් කොටසෙහි ලිහිසි කිරීමේ චක්‍රය අනුව ඒවා නිතිපතා එකතු කිරීම හා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
(6) ඉරිතැලීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න
ගමන් යාන්ත්රණයේ ඉරිතැලීම් නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කළ යුතු අතර නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කර ශක්තිමත් කළ යුතුය.
පසු කාලය: අගෝස්තු-16-2022